สวัสดีครับกับพ่อบ้านรีวิวบล็อค บ่นไปเรื่อย อันนี้ก็จะเป็นการกลับมาเขียนบันทึกข้อมูลไว้สำหรับเป็นการจดบันทึกส่วนตัวนะครับ เกี่ยวกับเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องของรถยนต์ในปัจจุบันมีให้เลือกหลายยี่ห้อมากมายส่วนตัวผมใช้รถกระบะแล้วก็เขาอายุจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแต่ว่าก็รอบนี้ไม่ได้เข้าศูนย์เพราะว่าศูนย์นโยบายใหม่ที่ไม่ให้หิ้วน้ำมันเครื่องเข้าไปพอดีไม่อยากใช้น้ำมันเครื่องที่ศูนย์เขากำหนดให้นะครับตอนนี้กำลังใช้อู่ข้างนอก แล้วหนูก็ได้แนะนำน้ำมันเครื่องยี่ห้อหนึ่งลองดูกำลังจะมาฉันบอกข้อมูลบริการครั้งนี้
ส่วนตัวผมเคยใช้น้ำมันเครื่องมา 3 ยี่ห้อนะครับก็คือ ยี่ห้อ Castrol และเชลล์ แล้วก็ของ Zic ก็ให้ความแตกต่างพูดกันบ้างเล็กน้อยค่าเช่าก็เป็นมาตรฐานที่นิยมใช้กันส่วนน้ำมันเครื่องเชลล์ก็ค่อนข้างลื่นแล้วก็มีมาตรฐานที่ดีแล้วผมคิดว่าน่าจะดีที่สุดสำหรับเกรดตัวราคาแพงนะครับ ส่วนน้ำมันเครื่องซิกเป็นตัวที่ผมชอบที่สุดในสามตัวนี้รู้สึกว่าใช้แล้วเครื่องจักรนิ่งแล้วก็เงียบออกตัวก็ดี
แต่วันนี้จะเป็นน้ำมันเครื่องตัวใหม่ที่ทางร้านให้ลองน้ำมันเครื่อง Eneos เป็นน้ำมันเครื่องสัญชาติญี่ปุ่นที่เขาเขียนว่าหาน่าจะขายดีที่สุดในญี่ปุ่นอารมณ์ก็น่าจะประมาณน้ำมันเครื่องปตทแถวบ้านเรา ลองก็ไม่เสียหายอะไรผมก็เลยลองดูแล้วก็จะลองขับดูว่าเป็นยังไงแต่ว่าวันนี้ยังไม่ได้กลับนะครับบันทึกเขาบอกไว้ก่อนว่าทำอะไรได้บ้าง
น้ำมันเครื่องตัวนี้เป็นน้ำมันเครื่องของประเทศญี่ปุ่น ส่วนตัวก็คิดว่าน่าจะมีประสิทธิภาพที่ดีดีนะที่จะลองดู ส่วนน้ำมันเครื่องตัวเดิมที่เคยใช้เพลงของประเทศเกาหลีก็ใช้ดีแล้วก็รู้สึกชอบ
น้ำมันเครื่อง eneos ตัวที่ร้านแนะนำให้ก็เป็นตัวน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% Turbo Fully Syn ค่าความหนืด 5W-40 ตัวนี้ราคาก็ประมาณพันกลางๆนะครับ สามารถหาซื้อได้จากร้านตัวแทนจำหน่ายหรือร้านออนไลน์ก็มีนะครับ
- คุณภาพสินค้าFully Syn
- มาตรฐานACEA A3/B4-12
- ความหนืดSAE 5W-40
- ขนาดบรรจุ6L และ 1L
น้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์แท้ 100% คุณภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่มีระบบเทอร์โบ
เหมาะกับรถปิคอัพและรถปิคอัพดัดแปลงเอนกประสงค์ (PPV, SUV, MPV) รวมถึงรถบรรทุก และรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลทั่วไปที่ต้องการมาตรฐานสูง
และรถยนต์ยุโรปเครื่องยนต์ดีเซล ที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ความหนืดนี้
ตอนแรกตั้งใจจะไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างเดียวแต่ว่าพอทำไปทำมารถมีอาการได้ค่อนข้างมีปัญหามีเสียงเอี๊ยดเหล็กตัวซีกันแล้วก็และให้ตรวจสอบสภาพอย่างอื่นเพิ่มเติมก็เลยโดนไปหลายอย่างนะครับ
ทั้งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่จะต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาอยู่แล้ว
ความชื้นเข้าในน้ำมันเบรคมากเกินไปซึ่งตัวนี้ต้องแก้ไขแล้วก็เปลี่ยนน้ำมันเบรคใหม่
น้ำมันพวงมาลัยน่าจะมีการรั่วซึมให้ช่างดูเบื้องต้นเพราะว่าอาจจะมีการรั่วบริเวณปั๊มเข้าเครื่อง
ผ้าเบรคกระด้างเหมือนจะหมดอายุช่างเขาแนะนำให้เปลี่ยนแต่ว่าพอดีงบไม่พอก็เลยเก็บไว้คราวหน้า
พัดลมแอร์ใต้คอนโซลในรถทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพล้างแอร์แก้ไขได้
กระจกด้านผู้โดยสารไม่สามารถปิดได้กดลงได้แต่กดขึ้นไม่ได้ ให้ช่างร้านกระจกแล้วระบบเซ็นทรัลล็อคช่วยดูให้หลังจากตรวจสอบแล้วก็น่าจะเป็นเกี่ยวกับสวิทช์ควบคุมฝั่งคนขับเสียทำให้ไม่สามารถติดกระจกฝั่งผู้โดยสารได้ด้วยช่างบอกว่าราคาตัวชีวิตค่อนข้างแพงก็เลย แก้ไขเบื้องต้นโดยการต่อตรงใครสามารถปิดเปิดได้จากฝั่งคนนั่งข้างไม่ต้องผลจากฝั่งคนขับ
สรุปแล้วก็ต้องแก้ไขเพิ่มเติมเกินกว่าที่ตั้งใจไว้เป็นเอางบประมาณกระเป๋าฉีกกันเลยทีเดียวส่วนของแถมน้ำมันเครื่องก็ได้เสื้อยืดมาปลอบใจ 1 ตัว ฮ่าๆๆ
ส่วนค่าใช้จ่ายในวันนี้ก็โอนค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและซ่อมส่วนที่เสียหายจำเป็นไปก่อนบางส่วนรวม 3000 กว่าบาท
ส่วนที่ยังไม่ได้ซ่อมและจะต้องทำในคราวต่อไปถามว่าสามารถถึง 4,000 – 5,000 บาทหรือมากกว่านั้น
จบการบันทึกบอกส่วนตัวหลายเดือนผ่านไปกลับมาอ่านคงจำได้