ไฟเบรคค้าง ตั้งแต่เมื่อไรไม่แน่ใจ ขับไปจอด ดับเครื่อง ล็อคประตู เดินไปด้านหลังเห็นไฟเบรคติดอยู่ทั้ง 3 ดวง งานเข้าซะแล้ว

แก้ปัญหาไฟเบรคค้าง

วันนี้ก็จะมารีวิวสั้น ๆ การแก้ปัญหาไฟเบรคค้าง แต่ไหน ๆ ก็ไหน ๆ แล้ว ไฟหรี่ท้ายด้านซ้ายของรถขาดพอดี รวมทั้ง ก้านดึงฝากระโปรง Dmax ของรถพ่อก็หัก คงได้รวบซ่อมวันนี้เลยทีเดียว

อาการไฟเบรคค้าง ส่วนมากจะเกิดจากสวิตไฟเบรค ที่อยู่เหนือคันเหยียบของเบรค ใต้คอนโซลพวกมาลัย จะเป็นสวิตลักษณะ กดดับปล่อยติด สวิตจะติดอยู่ใต้คอนโซลและหันหัวสวิตไปทางก้านเบรค เมื่อเราเหยียบเบรค ก็จะเป็นการปล่อยสวิตให้ต่อวงจร ทำให้ไฟเบรคติด โดยจุดสัมผัสจะเป็นแท่นพลาสติก สำหรับดันหัวสวิตไว้

ปัญหาที่เกิดอาจเกิดได้ 2 กรณี

  1. สวิตไฟเบรคเสียโดยตรง
  2. แท่นพลาสติกรองดันสวิต แตกหรือหลุดหาย

เบื้องต้น ก้มลงไปตรวจสอบดูพบว่า แท่นพลาสติกสำหรับรองไว้ดันสวิตหาย ตามรูป

ไฟเบรคค้าง แป้นรองสวิตไฟเบรคแตกหาย

ซึ่งผมก็ได้แก้ปัญหาชั่วคราวไปก่อน ด้วยการตัดพลาสติกฝาขวดน้ำดื่มเป็นแผ่น ประมาณเท่าเหรียญบาท และติดกาวสองหน้า นำไปติดแทนตรงแท่งรอง เพื่อให้สามารถดันหัวสวิตไฟเบรคได้

ตรงนี้ต้องรีบทำ เพราะหากไม่รีบแก้ปัญหา ไฟเบรคก็จะติดค้างตลอด ทำให้ไฟเบรคจะร้อนมาก และอาจร้านจนทำให้ โคมไฟเบรคที่เป็นพลาสติกอ่อนจนถึงขั้นละลายหรือเบี้ยวเสียรูปทรงได้

หรืออีกเคสนึง ก็อาจทำให้หัวแท่นสวิตเสียดสีกับรูตรงแท่นรองนานเกินไป ทำให้สวิตหักหรือพัง ซึ่งตัวนี้หากเบิกหรือซื้อใหม่ที่ศูนย์ ค่อนข้างแพง ตัวละเกือบพันบาท

แต่หากยังไม่มีเวลาตัดแผ่นพลาสติกหรือเอาอะไรมารอง ก็แก้ปัญหาได้ 2 แบบคือ ถอดปลั๊กไฟเบรคตรงใต้คอนโซลพวงมาลัยออกไว้ก่อน แต่ก็จะทำให้รถไม่มีไฟเบรคท้าย หรือหากยังไม่ได้ใช้รถ ก็ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกเลย พอให้ไม่เปลืองไฟ และรอการซ่อม

ต่อมาก็ไปซื้อ แท่นพลาสติกรองมาจากร้านอะไหล่ ตัวละ 20-30 บาท และซื้อหลอดไฟเบรคท้ายมาด้วย เพราะไฟหรี่ขาดพอดี ก็จะได้ซ่อมไปพร้อมกัน

แต่แท่นรองไฟเบรคชิ้นนี้ เป็นของรถยนต์ Honda แต่ก็สามารถใช้ร่วมกันได้ เพียงแต่ขนาดรูปจะไม่เท่ากัน ผมก็ใช้มีดเหลาแกนให้เล็กลงอีกหน่อย แต่ทำให้เป็นสลักเหมือนเดิม เพื่อให้เสียบเข้าและรูและสามารถล็อคอยู่ได้ ไม่ให้หลุดหายอีก พอใส่เข้าไป ก็แก้ปัญหาไฟเบรคค้างได้จบเคส

เปลี่ยนหลอดไฟหรี่ ไฟเบรคท้ายกระบะ

ต่อไปก็จะเปลี่ยนไฟหรี่ ตรงโคมไฟเบรคท้ายกระบะ อันนี้ง่าย อุปกรณ์ก็หลอดไฟ 2 ขา หรือ 2 ทางที่ซื้อมาจากร้านอะไหล่ 20-30 บาทต่อหลอด

เริ่มแรกก็ใช้ประแจเบอร์ 10 ถอดโคมไฟท้ายออกมาก่อน

จากนั้นก็จะเห็นเบ้าหลอด มีจุดที่เป็นจุกหมุนแบบครึ่งรอบ ก็หมุนถอดออกมาซะ

แล้วก็เปลี่ยนหลอดใหม่เข้าไปแทนที่ ใส่หลอดให้แน่น และไปทดสอบเปิดไฟหรี่ดู

เมื่อเปลี่ยนเสร็จแล้วก็ประกอบโคมเข้าที่ตัวรถ และทดสอบอีกครั้ง โดยเปิดไฟหรี่ เหยียบไปเบรค และเปิดไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน เพื่อทดสอบว่า ไฟทุกหลอดสามารถใช้งานได้ แล้วก็ขันน็อตเข้าที่เดิมให้เรียบร้อยให้ครบทุกตัว ระวังน็อตเหลือ เดี๋ยวหาว่าญี่ปุ่นทำเกิน 555… แค่นี้ก็เป็นอันว่าเรียบร้อย เสียเงินแค่ค่าหลอดอย่างเดียว

เปลี่ยนก้านดึงฝากระโปรงหน้า

พอดีด้านจับที่ดึงสำหรับเปิดฝากระโปรงหน้าหัก อันนี้ง่ายครับไม่มีอะไรซับซ้อน เพียงแต่ไปซื้ออะไหล่จากร้านขายอะไหล่รถยนต์มา ไขสกรูออกและนำไปเทียบด้วย จะได้เหมือนเดิม

นำตัวใหม่ที่ซื้อมาใส่เข้าไปแทน โดยใส่ตรงหมุดที่ติดปลายสลิงเข้ากับด้ามจับพลาสติกก่อน แล้วก็นำไปขัดสกรูยึิดเข้ากับแท่นของใต้คอนโซล เพียงเท่านี้ ก็เสร็จเรียบร้อย

 

เป็นอย่างไรบ้างครับ งาน DIY ของพ่อบ้านรีวิววันนี้ เป็นงานแก้ไข ซ่อมเอง แบบง่าย ๆ ไม่ยุ่งยาก ทั้งการเปลี่ยนหลอดไฟเบรค การแก้ไขอาการไฟเบรคติดค้าง และการเปลี่ยนที่เปิดก้านดึงฝากระโปรงหน้า หวังว่าคงเป็นประโยชน์ เผื่อมีใครกำลังจะลองทำเองบ้างนะครับ

 

ร่วมแสดงความเห็น
[Total: 8    Average: 2.1/5]